8- La cinghia di distribuzione: è uno dei pezzi che deve essere cambiato regolarmente e obbligatoriamente. Il chilometraggio dipende dalla specifiche fornite da ciascun costruttore, ma di solito è tra 60.000 e 120.000 km. Anche se alcuni automobilisti sono riusciti a percorrere una distanza maggiore senza cambiarla hanno commesso un errore piuttosto grave poiché la rottura della cinghia può essere fatale al motore e far lievitare a dismisura il conto del meccanico.
9- Gli ammortizzatori: è un altro di quegli elementi spesso trascurati nelle operazioni di manutenzione periodica del nostro veicolo e che spesso non sostituiamo finché non arriva davvero il momento di doverlo fare perché è in ballo la nostra sicurezza. Il cattivo stato della strada o l’eccesso di carico ne possono ridurre la durata, ma di norma dovrebbero essere sostituiti tra i 60.000 e 80.000 km, avendo cura di farli controllare ogni volta che portiamo l’auto in officina.
